Asynchron-Controller 20 kW
Technische Daten
| Maximale Leistung | 20 kW |
|---|---|
| Versorgungsspannung | 18–90 V |
| Max. Stromaufnahme für 20s | 280 A |
| Max. Dauerstromaufnahme | 112 A |
- Länge
- 20 cm
- Breite
- 14,5 cm
- Höhe
- 6,2 cm
- Gewicht
- 1,4 kg
Preis356 €brutto
- Garantie
- Rechnung
LieferumfangController, Potentiometer, Encoder, Widerstand, Bedienungsanleitung
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Beschreibung
Einsatzbereiche
Mit diesem Gerät lässt sich die Geschwindigkeit eines Elektrofahrzeugs stufenlos regeln.
Drehzahlregelung
Elektronischer Controller für Asynchronmotoren zur Regelung der Motordrehzahl.
- Damit die Wärme vom Controllergehäuse abgeleitet wird, das Gerät am Metallrahmen des Fahrzeugs oder an einem Kühlkörper mit Lüfter befestigen.
- Den Asynchronmotor an die Klemmen A, B und C anschließen.
- Die Verbindungen mit Kabel von mindestens 20mm2 herstellen.
- Den Minuspol der Versorgung an die Klemme B- anschließen.
- Den Pluspol der Versorgung an die Klemme B+ anschließen.
- Den Stecker des Potentiometerkabels in die Buchse J2 stecken.
- Den Schalter mit einer in Reihe geschalteten 2A-Sicherung an das rote Kabel und an die Klemme B+ anschließen; alle Verbindungen gemäß der Zeichnung in der Anleitung herstellen
- Mit dem Schalter lässt sich der Motor jederzeit während des Betriebs ein- und ausschalten.
- Um den Motor wieder einzuschalten, das Potentiometer auf null zurückdrehen.
- In die Versorgung sollte außerdem eine 300A-Sicherung geschaltet werden.
- Nach längerem Dauerbetrieb prüfen, wie heiß das Controllergehäuse und die Klemmen A, B, C werden.
- Wenn die Anschlussklemmen oder das Gehäuse so heiß sind, dass man sie nicht in der Hand halten kann, können sie mit einem Lüfter gekühlt werden.
Die Leitungen zwischen Controller und Motor sollten so kurz wie möglich sein. Am besten werden sie verlötet und die Lötstelle mit Schrumpfschlauch überzogen.
Anfrage zu: asynchron-Controller 20 kW