INTO

Silnik indukcyjny asynchroniczny 160 kW chłodzony olejem

Dane techniczne

Parametr48 V72 V150 V300 V
Max. moc przez 20 sekund26 kW38 kW80 kW160 kW
Max. moc pracy ciągłej17 kW25 kW53 kW107 kW
Max. prąd przez 20 sekund700 A700 A700 A700 A
Max. prąd pracy ciągłej470 A470 A470 A470 A
Obroty bez obciążenia5000600070007000
Obroty przy max. mocy830120022505100
Max. moment obrotowy300 Nm300 Nm300 Nm300 Nm
Średnica osi
38 mm
Średnica silnika
254 mm
Waga
64 kg

Cena12737 złbrutto

  • Gwarancja 10 lat
  • Faktura

W komplecieSilnik z termometrem, instrukcja

Podaj przy zamówieniu kod POWER, a dostaniesz 5% zniżki na zamówienie.

Opis

Zastosowanie

Silnik najbardziej polecany: do napędu samochodów osobowych, dostawczych i innych pojazdów. Do łodzi, pontonu, motorówki, katamarana, barki, jachtu i innych jednostek pływających.

Moc i prąd

Gdy silnik jest zasilany z napięcia 48V, to osiąga moc tylko 26kW, a gdy jest zasilany z napięcia 300V, osiąga moc 160kW. Gdy silnik jest bardzo dobrze chłodzony olejem, może ciągle pobierać prąd 470A, a przy zasilaniu 300V osiąga moc 107kW oraz może przez 20 sekund pobierać prąd 700A, osiągając moc 160kW.

Chłodzenie olejem

Jeżeli pełna moc silnika będzie wykorzystywana rzadziej i krótko, to do silnika wystarczy wlać około 2,2 litra oleju stosowanego w chłodnictwie Reniso KM32. Gdy pełna moc silnika będzie wykorzystywana często i długo, do silnika należy podłączyć chłodnicę, zbiorniczek wyrównawczy oraz pompkę oleju. Do układu chłodzenia należy nalać tyle oleju, aby zaczął on równomiernie krążyć. Temperatura silnika nie powinna przekraczać 90°C.

Obroty

Obroty silnika zależą również od napięcia z jakiego jest zasilany, im wyższe napięcie tym większe osiąga obroty. Przy zasilaniu napięciem 300V i maksymalnej mocy osiąga on około 5100 obrotów na minutę.

Zapytaj o silnik indukcyjny asynchroniczny 160 kW chłodzony olejem

Napisz do nas

Odpowiemy najszybciej, jak to możliwe.